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REGIONALES

Alcaldía de San Francisco proyecta 20 mil toneladas de asfalto para cierre de 2025

arbenego martinez
Last updated: diciembre 10, 2025 1:39 am
arbenego martinez
2 meses ago
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‎Una mejora significativa en la transitabilidad y en la calidad del servicio de transporte público, es muestra de los avances presentados en materia de la recuperación de la infraestructura vial, por el Alcalde de San Francisco, Héctor Soto, durante la presentación de sus primeros 100 días de gestión, donde además aseguró que la proyección para el cierre 2025, alcanzará la colocación de 20 mil toneladas de asfalto.

Contents
  • Mejoras en el orden y la visibilidad
  • Rutas de transporte revitalizadas
  • Semáforos Inteligentes

Desde la emblemática Plaza de la Revolución, la primera autoridad municipal, detalló el trabajo desarrollado en este ambicioso plan, el cual abarcó la atención de avenidas, calles, corredores viales y hasta sectores y comunidades donde nunca había llegado el asfalto.

“A la fecha, a través del Plan Cayapa de los Servicios Públicos, hemos logrado la colocación de 13 mil toneladas de asfalto en diferentes vías y sectores de la ciudad. Este esfuerzo se desglosa en 12 mil toneladas destinadas al asfaltado completo de tramos viales y mil toneladas para el crucial trabajo de bacheo en puntos específicos. El ritmo de ejecución de este plan no solo ha superado las expectativas iniciales, sino que también sienta las bases para alcanzar una meta aún más ambiciosa, la colocación de 60 mil toneladas de asfalto para julio de 2026”, comentó.

‎Según explicó Soto esta labor sostenida por los cuatro niveles de gobierno (nacional, regional, municipal y poder popular), permitirá una rehabilitación integral sin precedentes en la historia reciente del municipio. “Este es solo el comienzo de una gestión que vino a garantizar infraestructuras vial moderna y funcional para el desarrollo económico y social de la ciudad”, enfatizó.

Mejoras en el orden y la visibilidad

‎El Alcalde del municipio San Francisco refirió que además de la capa asfáltica, los trabajos de vialidad contemplaron la demarcación y señalización de las cientos de vías, la colocación de cerca de 12 mil tachas reflectabas, mejorando significativamente el orden y la visibilidad, lo que se traduce en minimiza los riesgos de accidentes de tránsito.

‎”Estas obras que beneficia a más de 580 mil habitantes del municipio, viene a impactar de manera directa a 26 comunas que agrupan a 504 consejos comunales. Seguimos demostrando el carácter integral y participativo de esta gestión”, apuntó.

Rutas de transporte revitalizadas

La inversión de 13 mil toneladas de asfalto a través del Plan Cayapa no solo se enfocó en grandes avenidas, sino que priorizó aquellas arterias viales utilizadas diariamente por el transporte público. Esto garantizó que la mejora en la infraestructura tenga un impacto directo en el servicio de 15 rutas de transporte.

‎Para el Alcalde este impacto directo en las mejoras viales ha beneficiado a choferes y usuarios de rutas de transporte público como: La Polar, Milagro Sur, La Coromoto, La Cañada de Urdaneta, Los Cortijos, El Silencio, Marisabel de Chávez, Carabobo, Soler y Funda Barrios, entre otras. “La optimización de estas rutas se traduce en un servicio más rápido y seguro para miles de usuarios que dependen diariamente del transporte colectivo”, apunto el jefe del gabinete municipal.

Semáforos Inteligentes

‎Un complemento fundamental de la mejora vial en la ciudad de San Francisco ha sido la modernización tecnológica integral de gran parte de su red de control de tráfico.

“En estos primeros 100 días de gestión, ya suma 37 intersecciones semaforizadas intervenidas. ‎Los semáforos instalados son del tipo «inteligente», diseñados para mejorar significativamente el flujo vehicular. Estos cuentan con tecnología Led que no solo proporciona menor consumo eléctrico, sino una mayor visibilidad”, acotó Soto.

Estos trabajos de sustitución de semáforos con tecnología inteligentes se realizaron en sectores de alto impacto como las avenidas 5 de San Francisco; 48, Vía a la Cañada de Urdaneta; 50, Vía Perijá; la 171, Boulevard Virgen de Coromoto; la 8, Sierra Maestra y el corredor vial Negro Primero y vinieron a completa la modernización completa de estos espacios, un paso crucial hacia la construcción de una ciudad más organizada y eficiente para sus habitantes.

‎

Nota de Prensa
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